Vandaag is er een grote horde genomen!

Voor het verkrijgen van een IRC rating is het noodzakelijk dat de boot gewogen wordt. Nou blijkt dat in de omgeving van Makkum bijzonder moeilijk, ondanks flink rondbellen. Een collega bij Wagenborg heeft vervolgens geregeld dat ik vanmorgen vroeg, in Harlingen, gewogen kon worden!
Gisteren was ik de hele dag mee met de proefvaart van een nieuw vrachtschip, vanuit Harlingen. Pas om een uur of 8 's avonds waren we weer terug en ben ik als een speer naar Makkum gereden om met de boot naar Harlingen te varen. Gelukkig zat het tij mee, maar het was evengoed pas half 1 vannacht dat ik gemeerd lag. Ik moest helemaal achterin de commerciele haven, aan een hoge kade. Om half 7, na een kort nachtje, ben ik begonnen de boot helemaal leeg te halen want voor de weging moest de boot helemaal leeg zijn. Natuurlijk was het 's morgens vroeg laag water en moest ik met al mijn zooi langs een glad laddertje 4 meter omhoog klimmen. Om 8 uur lag er een enorme bult op de kade, en kwam er iemand van Nesta Shipping, het bedrijf wat voor mij de meting ging uitvoeren. Na wat zoeken kwamen er twee pallets kettingen en een kist slingen. Het eigenlijke hijsen was een fluitje van een cent. Het was best een raar gezicht, zo'n klein bootje in zo'n enorme kraan!

De boot woog 4215kg. Iemand die namens het Watersportverbond die metingen doet was ook aangekomen en die heeft deze waarden genoteerd. Nadat dit bepaald was moest natuurlijk alle zooi weer terug aan boord, hoewel dat een stuk makkelijker ging dan eruit, niet in de laatste plaats omdat het water nu een stuk hoger was zodat ik van dek af spullen van de rand van de kade kon afpakken.

Deze weging is een zware bevalling geweest; ik hoop dat het leidt tot een zeeeer gunstige rating.